Unternehmensverlauf 

Treffen sich ein deutscher Visionär, ein italienischer Designer und ein afrikanischer Motorradfahrer

Kein Witz, sondern die Erfolgsgeschichte von ORYX. Dem ersten Motorrad, das exklusiv für die Anforderungen und Bedürfnisse des afrikanischen Kontinents entwickelt wurde. In einem Buch über erstaunliche Fakten las der erfolgreiche Audi-Projektmanager und leidenschaftliche Visionär Torben Baier vom unglaublichen Potential des afrikanischen Motorradmarkts. Es entstand ein Traum: ein Motorrad für Afrika zu bauen, das Millionen von Menschen den Alltag erleichtert.

Was folgte, war eine Reise durch Afrika, bei der der rastlose Innovator mit vielen lokalen Fahrer:innen sprach und sein Konzept verfeinerte. Auch die EDAG AG, einer der besten Motorrad-Entwickler der Welt, erkannte das enorme Wachstumspotential und die einmalige Investment-Chance und stieg in das Projekt ein. Im festen Glauben an die Vision und Stärke des Gründers Torben Baier. Und er lieferte. 

Schon Anfang 2023 konnten die ersten CONDA-Investor:innen in den Bau eines Prototypen der ORYX investieren (weitere Infos dazu hier). Die Runde wurde erfolgreich finanziert und die Anleger:innen freuten sich bereits über die erste Zinszahlung, die pünktlich und zuverlässig geleistet wurde.

Anfang 2024 entstand ein fahrender Prototyp, der potentielle Kundengruppen und die Presse begeisterte. Das Design kreierte der renommierte italienische Designer Lorenzo Naddai. 

Bis heute wurde das Projekt mit 1 Mio € finanziert. Darüber hinaus unterstützen zahlreiche namhafte deutsche Unternehmen das Projekt. Zu den prominentesten Partnerunternehmen zählen sicherlich BOSCH Engineering  und die EDAG AG. Mit diesem starken Rückenwind hat das ORYX beste Chancen, sein Potential voll zu entfalten und zum beliebtesten Motorrad Afrikas zu werden.

Baier Motors mit Modell ORYX auf dem Weg zum beliebtesten Motorrad Afrikas

Das ORYX hat bereits einen beeindruckenden Weg hinter sich. Ein fahrender Prototyp wurde entwickelt, der potentielle Kunden begeistert und über den die Presse bereits berichtete (bspw. WELT). Jetzt steht das Projekt vor dem entscheidenden nächsten Schritt: die Vorserienproduktion in Afrika. Nutzen Sie nun die Möglichkeit, auch als private:r Investor:in zu investieren und die Geschichte der Mobilität in Afrika mitzuprägen.